Советская гражданская авиация долгое время не знала разделение обслуживания на классы. Обратиться к этой классификации пришлось после выхода авиакомпаний СССР на международные перелёты. Спустя некоторое время эта же практика просочилась и во внутренние рейсы. Тогда-то рядовой советский гражданин и узнал, что в самолёте можно получить не только стакан воды, но и дефицитную чёрную икру.
Общество: Полёт класса «люкс»: как выглядело комфортное авиапутешествие по-советски
dom4 Дача статьи авиация , Аэрофлот , обслуживание , отборный дизайн , первый класс
